昆明理工大学硕士钻研生入学测验 《 内燃机道理 》 测验纲领
第一部门 测验情势和试卷布局
1、试卷满分及测验时候
试卷满分为 150 分，测验时候为 180 分钟．
2、答题方法
答题方法为闭卷、笔试．
3、试卷的内容布局
1 概论及内燃机的事情指标部门 约占 15%
2 内燃机的事情轮回部门 约占 10%
3 内燃机的换气进程部门 约占 15%
4 内燃机夹杂气的构成及焚烧部门 约占 20%
5 内燃机的燃料

供授与调理部门 约占 15%
6 内燃机污染物的天生与节制部门 约占 15%
7 内燃机的利用特征与匹配部门 约占 10%
4、试卷的题型布局
试卷题型布局为：
填空 40 分
名词诠释 30 分
阐述题 80 分

第二部门 考查的常识及范畴
1、考查的常识
1． 内燃机事情进程，各参数对事情进程的影响。
2． 内燃机的机能指标及内燃机特征与匹配。
3． 内燃机增压的基来源根基理和废气涡轮增压的根基情势、特色及匹配原则。
4． 内燃机机能测试法子及对测试成果的理论阐发。
2、考查的范畴
1 概论及内燃机的事情指标
内燃机的基天职类和内燃机的典范布局。
内燃机示功图的根基情势
内燃机的批示指标和有用指标及其响应瓜葛
内燃机的机器丧失、机器效力及其丈量法子
提高内燃灵活力性和经济性的路子
2 内燃机的事情轮回
内燃机的三种根基轮回
内燃机的燃料及其热化学
内燃机现实轮回和理论轮回及其之间的差别
内燃机轮回的热力模子
3 内燃机的换气进程
四冲程内燃机的换气进程及其各类丧失 ， 和充气效力的观点和提高措
施
二冲程内燃机的换气进程
内燃机增压的基来源根基理和废气涡轮增压的根基情势及特色 ， 和车用内
燃机与增压器的匹配原则
4 内燃机夹杂气的构成及焚烧
内燃机中的气体活动
火花焚烧发念头的正常焚烧和各类非正常焚烧，轮回变更
火花焚烧发念头的各类焚烧室和分层焚烧的事情道理
压燃式发念头的夹杂气构成和焚烧进程的特色

焚烧噪声、放热纪律和冷启动机能等首要特征
柴油机直喷式焚烧室和非直喷式焚烧室的机能 、 布局特色和夹杂气构成
特性
浅盆形和深坑形焚烧室的设计要素和特色
各类焚烧室的特色和选型
5 内燃机的燃料供授与调理
压燃式内燃机燃料的正常喷射和异样喷射进程
喷油泵和喷油器的参数选择
内燃机调速器事情特征及其与主机的匹配
高压共轨喷油体系相对于通例喷油体系的上风
点燃式燃料供应体系和电控汽油喷射体系的根基事情道理
气体燃料燃料体系
6内燃机污染物的天生与节制
概述
污染物的天生机理和重要影响身分
内燃机的排放特征
内燃机的排放节制
排气后处置
低排放燃料
排放丈量与律例
7 内燃机的利用特征与匹配
内燃机的根基特征 ： 负荷特征 、 速率特征 、 调速特征和万有特征及其测
取法子、进程阐发、特色和用处
内燃机的功率标定及大气批改法子
内燃机与事情机器的匹配法子