原标题：19考研：你断定不来晓得下“新工科”

2月底，教育部发布了《教育部高级教育司关于打开“新工科”研讨与实习的告诉》，期望各地高校打开“新工科”的研讨实习活动，然后深化工程教育变革，推进“新工科”的缔造与打开。自此，“新工科”这个词初步进入大众视野，并片刻间变成热词!

啥是新工科?

新工科以新经济、新工业为背就连新工科的

缔造，一方面要设置和打开一批新式工科专业，另一方面要推进现有工科专业的变革立异。“新工科”对应的是新式工业，首要是指关于新式工业的专业，如人工智能、智能制造、机器人、云核算等，也包括传统工科专业的晋级改造。

“新工科”凭啥就这么热?

有圈外人描述“新工科”是“横空出世”“平地惊雷”，不晓得怎么几天都火遍全网，但实践上，迩来几年有关的作业一向都在进行，只是我们都还未能清楚“新工科”的概念。

早年年头步，由全国总工会推出的大国工匠就现已逐步走入社会，为大众熟知。这不和是我国多年来堆集的实习人才缺乏、高技能人才短少、我国制造2025面临严峻应战等疑问。

计算数据闪现，到2021年，新一代信息技能工业、电力配备、高档数控机床和机器人、新材料将变成人才缺口最大的几个专业，其间新一代信息技能工业人才缺口将会抵达750万人。到2025年，新一代信息技能工业人才缺口将抵达950万人，电力配备的人才缺口也将抵达909万人。

与老工科比较，“新工科”更偏重学科的有用性、穿插性与归纳性，特别注重信息通讯、电子控制、软件方案等新技能与传统工业技能的紧密联系。

正因为如此，加速缔造和打开“新工科”，培育新经济急需紧缺人才，培育引领将来技能和工业打开的人才，现已变满足社会的共同。

“新工科”是谁的机缘?

从当前国内大学的专业设置情况看，电子技能类、核算机技能、网络与信息工程、平安工程、新动力、功用材料等专业将归入“新工科”的领域。从这些专业的分布中不难发现，“新工科”专业的设置将以互联网和工业智能为中心，以新式信息、动力、控制等领域为骨干。

关于即将进入大学的大学生来说，国家对“新工科”缔造的建议也意味着新的打开机缘。数量巨大的理科考生，假定将目光投向“新工科”专业，更能清楚自个的打开方向。

关于大学教育来说，在“新工科”布景下，物理学科的基础方位照常不会不坚决，化学和生物等类别将愈加偏重使用性和与其他学科的相关性，而技能类另外重要性将大大加强。这些学科的大学教师将会愈加吃香。

“新工科”专业解读及高校举荐

航空航天类专业

　　“敢上九天揽月”

我们根据飞翔环境和作业方法的不一样，把飞翔器分为航空器和航天器。在大气层内飞翔的称为航空器，如各种军用飞机、民用飞机、热气球等;在大气层外飞翔的飞翔器称为航天器，首要包括航天飞机、世界飞船、人工卫星、深空勘探器、运载火箭、导弹等。尽管都是在天上飞，但两者仍是有很大不一样的。

航空航天归于工学中的一个专业类。它包括航空航天工程、飞翔器方案与工程、飞翔器制造工程、飞翔器动力工程、飞翔器环境与生命保证工程、飞翔器质量与可靠性、飞翔器适航技能等7个专业。

当前，我国开设航空航天类专业的要点院校有北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学等。

近些年来，清华大学、北京大学、上海交通大学、浙江大学、厦门大学等也相继开设了此类专业，还有一些院校如南昌航空大学、沈阳航空航天大学、郑州航空工业打点学院等也开设了有关专业。填写自愿时，考生可以根据实践情况，断定自个的方位，选择和自个分数、批次相契合的院校。

哪些考生合适报考航空航天类专业?有几个误解要打扫。

一些考生和家长误认为报考航空航天类专业将来就是当航天员，所以对身体需求必定非常严肃。其实否则，学了航空航天类专业不是开飞机也不是当飞翔员，首要是为了培育航空航天领域的专业技能人才。所以，此类专业对身体条件并没有特别严苛的需求。

还有一些人误认为航空航天类专业不接收女人。其实，只需成果和有关条件契合需求，高校正女人报考航空航天类专业是没有捆绑的。

另外，航空航天类专业要肄业生有极好的逻辑思维才能、学习研究才能和着手才能。从所学的课程中也不丑陋出，航空航天专业广泛对力学、数学、物理的需求非常高，开设的课程也比照难。所以，数学、物理等类别成果优良，且具有较强逻辑思维才能、研究着手才能的学生更合适选择这类专业。

有些考生家长忧虑学了航空航天类专业将来结业都要到艰苦的偏僻区域作业。实际上，当前我国的航空航天作业在软硬件条件上已有了极大改进，大大都研讨机构都设在北京、上海、西安、武汉、沈阳等大城市。

传达与海洋工程专业

　　对接国家战略，将来大有可为

船舶与海洋工程专业归于工学中的海洋工程类，是研讨各类船舶的方案、功能、规划、缔造等的学科，首要培育从事船舶方案、研讨、实验等方面的高档工程技能人才。

船舶与海洋工程专业学生结业后可到船舶与海洋工程方案研讨单位、海事局、造船厂、研讨院、国表里船级社、船舶公司、海洋石油单位、高级院校、船舶运送打点、船舶生意与运营、海关、海上稳妥和海事裁定等部分，从事船舶与海洋规划物方案、研讨、制造、查验、运用和打点等作业，也可到附近作业和信息工业有关单位作业。

实习才能较强的结业生可以去船厂做船舶方案师或在造船厂当管工工程师，工程师须现场管工，相对较苦，但酬劳丰富。

据计算，当前开设船舶与海洋工程专业的院校有20多所。其间，上海交通大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学、天津大学、华中科技大学、大连理工大学、华南理工大学、江苏科技大学等8所学校，在专业打开、师资力气和专业实验设备等方面力气最雄厚，归于全国船舶类高校的第一部队，是老牌的船舶类专业院校。

光电信息科学与工程

　　微电子之后的技能领跑者

光电信息科学与工程归于工学中的电子信息类。2012年教育部调整专业称号，将光信息科学与技能、光电子技能科学、信息闪现与光电技能、光电信息工程、光电子材料与器件等五个专业兼并为“光电信息科学与工程”。

光电信息科学与工程专业要肄业生具有较厚实的数学、物理基础和较强的逻辑思维才能，喜爱科学实验和着手实习，更重要的是需要具有一颗深化根究新事物的猎奇心。

许多选择光电专业的过来人都说，光电专业有几个特征：一是课程难;二是本科生找作业难;三是出国进修的多。其实这三点是有联络的。第一点从专业课可以看出来，这个专业比照偏物理，还有一些光学、量子力学、电子等比照难的课程。当然假定你想跨专业考研，仍是比照有优势的。第二点也比照好了解，这个专业作业面向的不是科研院所就是高科技公司，起点一般都是研讨生，本科生需要并不多。已然商场需要如此，考研和出国进修的必定就多了。

当前全国开设该专业的院校有200余所。其间代表院校如：浙江大学、华中科技大学、天津大学、国防科学技能大学、南开大学、哈尔滨工业大学等。各高校根据本身打开和情况有不一样的优势和偏重，首要培育方向有：光电仪器、光学工程、光通讯技能、光电信息技能等。

车辆工程

　　工科中的“作业排头兵”

车辆工程本科专业大体上分为车身方案、建议机方案、底盘方案三个大的方向，还包括修补、轿车检测、表面、推广、物流与信息、交通打点等一些穿插学科。考生选择这个专业时，具体要看院校偏重、专业设置、培育方针。

如吉林大学车辆工程专业首要培育从事车辆方案、制造、实验研讨以及运营打点等作业的复合型高档专门人才。

华南理工大学首要培育从事轿车方案和制造、运用打点、维护修补，工程车辆的研讨、方案、制造与运用打点等方面的高档工程技能人才。

北京理工大学对人才培育的需求是掌控轿车全体、首要零部件、电控及信息等现代轿车技能，为轿车工业培育轿车产品方案、制造、研讨和检测及实验等方向的高档专业技能人才。

新动力

　　世界经济的新动力

最早设置新动力科学与工程新动力科学与工程归于工学中的动力动力类。因为它是面向新动力工业的，其学科穿插性强、专业跨度大，学科基础来自于多个理科和工科，与物理、化学、材料、机械、电子、信息、软件、经济等许多专业亲近有关。

比方，华中科技大学的新动力科学与工程专业的培育方针是集清洗与可再生动力科学及工程常识与现代信息技能为一体的跨学科复合型高档技能人才和打点人才。

厦门大学新动力科学与工程专业是面向核能、太阳能、风能、生物质能、化学储能、能效等国家急需的新动力工业方向，培育具有立异精力和实习才能的科学研讨、技能开发、工程使用、运营打点人才的新式专业。

河海大学新动力专业以风能为首要方向。研讨的是新动力打开所触及到的根柢气动力学理论、控制理论和发电运转理论。学习空气动力学、电路、控制理论等专业基础课。学习风力机、风力发电机组控制，风力机塔架与基础、海优势电场、风电场方案与选址等专业课。

专业的高校，包括浙江大学、华中科技大学、厦门大学、西安交通大学、东北大学、中南大学、重庆大学、河海大学、华北电力大学、上海理工大学、南京理工大学、江苏大学等。

生物制药

　　医药作业的新风向标

生物制药专业旨在培育可以从事生物药物研发、出产与技能方案、质量控制和出产打点以及生物医药所触及的保健品、医药有关产品的出产与使用作业的高档科学技能人才。

“生物制药”“生物工程”“制药工程”的差异：

生物制药、生物工程、制药工程均归于工科，生物制药和生物工程均归于生物工程类，制药工程归于化工与制药类。

这三个专业的研讨领域和偏重培育方向不一样，生物制药即把生物工程技能使用到药物制造领域的进程，然后获得生物医药品;生物工程专业是经过掌控生物技能及其工业化的科学原理、技能技能进程和工程方案等基础理论和根柢技能，能在生物技能与工程领域从事方案出产打点和新技能研讨、新产品开发的工程技能人才;制药工程专业触及化学制药、中药制药、生物制药、农药等领域，首要注重于工程，偏重于运用化学技能制造出产出药品。

据计算，我国开设生物制药专业的院校有50多所。其间，我国药科大学、华中科技大学、武汉大学、长春中医药大学、南京中医药大学等5所学校，在专业打开、师资力气和专业实验设备等方面力气最雄厚，是我们力所举荐的实力院校。

智能科学与技能专业

　　给机器人赋予“大脑”

智能科学与技能本科专业是一门交融了电气、核算机、传感、通讯、控制等许多学科领域，多学科彼此协作、彼此研讨的跨学科专业。

智能科学与技能专业

给机器人赋予“大脑”

有些考生认为智能科学与技能专业有“智能”两个字，就必定是学习如何制造机器人的专业，其实并非如此。智能科学与技能专业并不教育生如何制造机器人。制造机器人恰当于制造人的四肢，需要思考硬件标准是不是符合作业需求。而智能科学与技能专业要做的是在硬件基础上，给机器人赋予一个类似人的大脑、神经传导及信息处置体系，让这个机器大脑经过必定的方法判别、抉择计划并控制机器人如何行为，使得机器人最有用地发扬作用。

当前，全国仅有20多所高校接收智能科学与技能专业，其间，开设该专业较早的高校有北京大学、北京邮电大学、南开大学、西安电子科技大学、华南理工大学、中南大学、中山大学、北京科技大学、厦门大学、东北电力大学、首都师范大学、北京信息科技大学、西安邮电大学等。近几年，华南理工大学、大连东软信息学院等院校也新开设了该专业。

需要留心的是，智能科学与技能专业的选择均匀分一般略低于核算机科学与技能等专业。

智能电网信息工程

　　传统电力与现代信息技能相交融

智能电网信息工程的结业生能在电网公司、发电公司、信息技能公司、科研方案、高级院校、有关作业或部分从事方案、开发、出产运转与打点、科学研讨、技能撑持等作业。

2010年附和开设智能电网信息工程专业的院校全国只需两所：一是华北电力大学，一是南京邮电大学。2011年头步招生至2015年，新专业有了第一批结业生。

从华北电力大学智能电网信息工程专业2011级结业生结业去向分析，该专业总作业率为94%，其间，出国攻读学位的占3%，国内读研占21%，直接作业比例为70%。在直接作业的70%之中，去国家电网公司的占53%，去南边电网的占6%，其他国企占11%。

到2015年全国开设智能电网信息工程专业的院校已有十余所。首要包括：华北电力大学(北京)、电子科技大学、南京理工大学、南京邮电大学、南京工程学院、青岛科技大学、辽宁工程技能大学、广东技能师范学院、长春工程学院、银川动力学院、杭州电子科技大学。

这儿要提示考生家长留心的是，一些院校的智能电网信息工程专业不是全国招生，考生在报考时必定要以当年下发的招生专业目录为准，查看各学校各专业在当地是不是有招生方案。

机械方案制造及其主动化

　　国民经济的“配备部”

在本科专业目录中，机械大类包括：机械工程、机械方案制造及其主动化、材料成型及控制工程、进程配备与控制工程等8个一级专业。

但不少考生会有这样的疑问：机械工程和机械方案制造及其主动化有啥差异呢?

从文字的了解来说，机械工程的外延要大一些，包括机械方案、机械制造等许多内容。可以说机械方案制造及其主动化是机械工程的一有些，机械工程则更广泛一些，但两者之间不一样不大。

另外，就是早年在招生进程中许多院校运用的称号不太共同，有叫机械工程及其主动化的，也有用机械制造及其主动化的，2012年新版专业目录批改后，共同改为机械工程，和机械方案制造及其主动化两个专业以示区别。

该专业结业生的作业领域有许多，作业岗位归纳起来首要有三大方向：

1.机械工程技能人员。可在工业出产一线从事机械的修补、维护和打点的现场技能撑持人员。这类作业需要必定的技能含量和实习经历。

2.方案研发人员。担任参加新产品的方案、开发、出产，可从事新产品(零件)的机械有些的设备、调试、改进、图纸的制造等作业。这类工刁难结业生的需求比照高，一般起点都是名牌大学结业或硕士学历。

3.机械产品的出售人员。可以从事有关作业机械类产品的出售和客服作业。机械专业结业生具有有关机械专业方面的技能常识，从事出售作业会更有优势。

机械专业的学生只需不是特别差，一般找作业都不成疑问。尽管作业简略，但待遇凹凸要看自个才能了，这跟机械专业的特征有关。机械作业实习性强，垂青经历技能，当经历和技能都堆集到必定期间，可以做一些技能含量高的作业时，各方面待遇会比照好。

但需要提示考生的是，从该专业结业后从事的作业内容和作业环境来讲，比照合适男生，当前就读该专业的女人较少，2012年全国一般高校结业生性别比例为男89%;女11%。回来搜狐，查看更多

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