【自创内容&纯手打】航空类院校一向就是报考的抢手院校，比方北京航空航天大学（简称北航）、南京航空航天大学（简称南航）、沈阳航空航天大学（简称沈航）、南昌航空航天大学（简称昌航）、我国民航大学（习气简称民航）、我国民用航空飞翔学院（简称中飞院）等，从上到下盘点，全国招生的一共也没几所大学，试想，为啥航空类学校实力强，数量还不多？研讨航空类专业是不是得有实习基地——飞翔练习场所，以及数架飞机，这样特别的“教育设备”价格名贵。另外，能把“成堆铁”送上天空，机械工程不能弱，主动化不能弱；飞机信号传输，通讯工程不会弱；整个飞机广泛各种电子原件，电子类专业，如电子信息工程、电子科学与技能等专业就不弱；还有一些复合型专业，如航空法、航空气候等，结业后运送到各大航空基地,有着其他学校不具有的特性。下面我就别离讲一讲南航、民航、中飞院三所院校的特征专业方向，这其间必定有你喜爱的专业，期望下面的共享对您的报考有协助

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1、 南京航空航天大学：电子信息科学与技能（微波毫米波体系与器件技能）、交通运送（民航机务工程）、交通运送（空中交通控制与签派）、飞翔器制造工程（航空修补工程与技能）。
注：电子信息科学与技能（微波毫米波体系与器件技能）：南航有一般的电子信息科学与技能专业，也有带“微波毫米波体系与器件技能” 方向培育的，后者简称为“微波班”，显着更有关于性，归于电子信息工程学院，微波班是南航在2008年新增的，归于国防特征专业， 首要学习微波技能，比方微波毫米波体系、微波毫米波测量技能等。交通运送有两个专业方向，差异显着，其一是交通运送（民航机务工程）：民航机务工程浅显的讲就是民航修补，包括民用航空器的检测、确诊与修补等科研和打点作业，是一个技能性比照强的专业；其二是交通运送（空中交通控制与签派）：有空中交通控制和签派两个细化方向，空中交通控制就是“空中交警”，作业性质类似于地上交通控制，只不过是在指挥飞机，签派就是“飞机调度”，这个好了解；飞翔器制造工程（航空修补工程与技能）：首要是航空修补，和交通运送（民航机务工程）挺像，这儿需要区别一下，有方向的偏重于飞机修补，没有方向的偏重于飞机方案制造。

崔教师主张：1、南航的微波班尽管带有国防特征，但作业不只捆绑在国防（国防出名院所），也有去一流转信类公司作业的，只是依照国防人才的标准来培育，所以更受等待，保研率接近36%，许多原985高校的专业也没这么高……2、交通运送的这两个专业方向，民航机务工程倾向于技能，空中交通控制与签派倾向于打点，前者的作业倾向于航空公司，后者的倾向于空管局，比方我国民航局空管局、华北空管局、华东空管局等，办学地址在常州天目湖校区。3、飞翔器类专业在航空大学最为抢手，分数很高，假定不拿出额定的分数，报考的时分射中率很低。4、南航是名校，在各省的分数都不低，甚至跨越了不少原985院校，在选择南航的时分就会思考原985和原211的选择疑问，接近专业的优选南航。

2、我国民航大学（天津）：英语（民航外语）、使用气候学（航空气候）、法学（航空法）、计算学（民航大数据）、机械电子工程（飞机机电附件）、材料物理（无损检测与表面工程）、电气工程及其主动化（航空电气）、电子信息工程（航空电子）、油气储运工程（机场供油工程）、交通运送（空中交通控制）、交通打点（飞翔运转打点）、飞翔器制造工程（飞机规划与体系）、飞翔器动力工程（航空建议机）、工业工程（航空修补工程与打点）

注：英语本是个宽口径的语种，但民航外语却特征显着，除了一般的英语课程以外，还增设机场运营与打点、航空公司打点、空中交通效能、民航法规等课程，作业关于性强。类似的还有民航大数据方向的计算学（开设较早）、航空气候方向的使用气候学（2021年新开的特征专业）、电气工程及其主动化（航空电气）、电子信息工程（航空电子）、油气储运工程（机场供油工程）、法学（航空法）等专业。航空电气和航空电子，浅显地讲都是修飞机的，一个偏硬件一个偏软件，都是技能口。因为机场有特别的供油区域和供油设备，所以也会开设机场供油工程专业，我们联想到的可所以飞机场内繁忙的油气管道人员，日子环境可以差……而实践上他们是方案油气管道或供油体系的工程师，也可以去专门的油气管道方案研讨院，当然去“三桶油”的不少，自个选择，民航的这个专业还有硕士点，分数低，性价比高。

交通运送（空中交通控制）和交通打点（飞翔运转打点），咱们放在一同说，前者是“空管”，后者是“签派”，“空管”恰当于空中的交警，“签派”恰当于飞机的管家，空管局大多作业单位，就是指挥飞机的，“签派”就是给飞机做飞翔方案的，哪个航班撤消了，哪个航班推迟了，飞翔气候怎么样。飞翔器制造工程（飞机规划与体系）有两个小方向，一个是飞机体系修补，一个是飞机规划修补，这儿就不必再区别了，实践的作业也差异不大。飞翔器动力工程（航空建议机），这一个专业归于高分专业，首要分航空建议机修补和航空建议机监控两个方向，主攻建议机这个主部件，我们也晓得，轿车也罢，飞机也罢，中心是建议机，最名贵的也是建议机，所以商场对该类人才的需要量大。工业工程（航空修补工程与打点）和几个飞翔器类专业都归于航空工程学院，“是国内仅有定位于航空修补工程分析与打点的本科专业”，有创始性意义！因为工业工程就是ie，意图就是培育ie工程师，所以这个专业更重视于飞机的制造出产进程，用啥物料，用啥技能等等。

崔教师主张：1、使用气候学（航空气候）不只是机场、飞翔航路的气候预告，还触及到大气勘探，甚至机场选址，作业也不只捆绑在航空领域。航空电气作业率很高，首要是飞机修补，走工程师道路。2、航空电气、航空电子、机场供油工程、飞机规划与体系、航空建议机，这几个方向的专业在有些省份只招男生，且每眼裸眼视力不低于４．０，不招色盲色弱。空中交通控制和飞翔运转打点专业需求高，每眼纠正远视力不低于4.8且镜片度数不大于400度，主张英语成果优良的孩子报考。3、高分孩子争夺交通运送、交通打点、飞翔器有关专业，分数不占优势的孩子争夺法学、英语、计算学等复合学科，因为所学内容大多和航空有关，作业根柢对口，这是为数不多的几所本科作业率超高的院校之一，以作业为主导的家长可以要点思考。

我国民用航空飞翔学院（德阳）: 交通运送（空中交通控制、飞翔签派、飞翔情报）、飞翔器动力工程（飞机建议机修补）、使用气候学（机场气候预告、航空公司气候分析）、电气工程及其主动化（航空电气设备修补）、电子信息工程（航空电子设备修补）、导航工程（导航使用与方案、空管保证设备）、交通工程（机场打点与工程）、航空航天工程（直升机修补工程）、飞翔器制造工程（飞机规划修补）。

咱们说一说和南航、民航不一样的专业。导航工程（导航使用与方案、空管保证设备）是测绘类下设的一个

工科专业，穿插性比照强，在中飞院刚开没几年，首要研讨航空导航设备、通讯设备的功能。交通工程是交通运送类里较为常见的专业，在不一样的学校，方向差异很大，有铁路方向、公路方向，在中飞院，显着就是航空方向，首要做机场方案方案和场道的打点、维护等。

直升机修补工程是一个特别的专业，中飞院的直升机修补是全国本科层次院校中第一个开设的，其实直升机有关的专业早有开设，比方在哈工大、西工大等，但方向是偏重于直升机方案，飞机是方案了，也出产制造了，但后期在运用进程中总会呈现林林总总的疑问，这就需要专业的修补人才，这就是中飞院树立这个专业的直接动机，尽管18年头度招生，到如今还没有结业的，但报考热度较高，家长酌情思考。

崔教师主张：中飞院在二三本还没有兼并的省份一二本兼招，一本专业首要是交通运送和飞翔器动力工程，其他专业二本招生，但即便二本招，分数也在一本线上，究竟民航直属的院校，作业80%以上留在民航体系，是一所作业内名校，以上每一个专业都值得要点思考。生计方案@崔泽枫