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2022中国矿业大学(北京)物流工程与管理考研成功经验心得(2022中国矿业大学录取分数线)

本人参加2020年考研,初试科目为199管理类联考综合能力和204英语二,因为物流是第一年改的考管理类联考,9月份才确定,所以9月才开始准备,初试成绩200分,第一年改革且学习时间仅有100天左右,所以分数普遍偏低,跨专业成功考上矿大(北京)物流工程与管理。下面我将从择校、初试、复试几个方面说说我的经验,希望能 到各位学弟学妹。
一、关于考研择校和定专业
1.选学校
选择学校方面呢,我认为最主要的就是要结合自己的实际情况,主要是12月份才报考,到那时候自己一定要明确自己复习的到底怎么样,是可以冲一下好的学校,还是根本没什么可能被好学校录取,不要好高骛远,要相信选择是大于努力的。就我自己而言呢,我本科就是矿大(北京)的,但是我一开始并没有想考研,所以最后决定的时候,还是求稳选择了考研本校。
2.定专业

考本专业固然很好,专业课都熟悉,复习难度小,而且会有很多同班同学都选择本专业,在一条陌生道路上有熟人陪伴确实是好。但自己一定要考虑清楚,自己是否喜欢本专业,不要有从众心理。再说跨专业,跨专业意味着要准备从来没学过的专业课,还是有很大风险的,跨专业的同学一定要考虑清楚。但是管理类联考初试是不考专业课的,初试只有管理综合和英语二。
我是因为不太喜欢自己本科的专业,而且本科接触过物流,对物流比较感兴趣,所以才决定考物流工程与

管理专业。

二、初试复习经验
1.管理类联考综合能力
管理类联考综合能力分初等数学、逻辑、写作三个部分。难度都不大,但是题量比较大,谁能在规定的时间内把会做的题做完,且准确率比较高,谁就能取得高分。不会做的题不会有多少的,主要是准确率。
数学:初等数学难度不大,没有大学的高等数学内容,主要是初高中数学。复习的时候要善于把相同类型的题归纳总结。我是用的陈剑的《高分指南》数学分册,那本紫色的书。主要还是多做题,把做错的题和不会做的题,归纳整理,最好弄一个错题本。第一遍做题的时候,遇到不会的可以看看书里的配套视频,讲解的还是比较详细的。到了后期做真题的时候一定要计时,千万不能随缘做,一套题想做多久就做多久,一定要在时间上严格要求自己。考试的时候,一个数学题的平均时间也就是两三分钟,平时做题两三分钟没有做出来的话,就要先略过去,接着往下做。整套题都做完之后,再回过头来处理不会做的题还有做错的题。
逻辑:相对数学,逻辑是一个大家几乎都没接触过的部分,有的同学刚开始学逻辑错很多,一下子就慌了,其实没关系的,大家都没学过,你刚开始别人也是刚开始,你错很多别人也是错很多,考研最重要的一点就是自己不能乱,一定要稳住。
我主要跟的是 一对一辅导课,第一次接触逻辑的同学,建议先跟一个老师学,不能一上来就开始做题,当然逻辑的题,没接触过也能做对一些题,但方法思路是不规范的,不能一开始就养成不正确的做题习惯。逻辑的题字数都比较多,考试的时候时间是比较紧的,所以要求阅读速度要快,不能一个字一个字的扣。做真题的时候也一定要计时做,也不要说真题都留到最后做,不然怕后面没高质量的题做,其实真题是可以做多遍的。
写作:写作分为论述有效性分析和论说文。这一部分我也是跟的 辅导课。刚开始一定要上课学习做题方法。其实论证有效性分析是比较简单的,基本上自己写上几篇,就能够掌握了。我个人认为论说文是比较难的,所以建议学弟学妹们尽早开始论说文的学习,能有一个积累的过程。
写作一定不能只看不写,看的时候发现也没多难,写的时候就会知道不是不会写内容就是时间不够。只有平时自己多多练习,才能在考场上得心应手。每次写完了之后,都要对照着范文,做好批改,看看自己哪些观点没有想到,哪些观点是不能得分的,要善于总结。
时间分配:管理类联考内容不难,难的是题量大时间短,所以我们要保证自己的速度和正确率。想要练速度,首先就要对基础知识和做题方法熟练掌握。再者就是,每次做题一定要计时(划重点)。我过完基础之后就开始做套题练速度(只做数学和逻辑部分,写作留着细细琢磨),刚开始的时候,数学计时1小时,逻辑计时1小时,刚开始跟不上,练了一段时间之后慢慢就跟得上了,然后你再逐渐缩短时间,尽量把数学和逻辑都控制在50分钟左右。
正式考的时候,我刚好在一小时四十分钟的时候做完了数学和逻辑,给两篇作文留出了足够的时间,说明这个方法还是很有效地,强烈推荐给大家。
2.英语二
英语最重要的当然是要把单词背熟。随便买一本单词书,谁的都可以,要把考研词汇多背两遍,单词是很容易忘的,背一遍是不够的。虽然我们考英二,但是我建议不要买模拟题,英一的二十多年真题足够我们练手。我们初试内容少,正好有时间把英一的阅读一篇篇手译,翻的多了水平自然就上去了。
英语完型主要靠平时积累;阅读可以参考黄皮书,找到正确选项的内在逻辑,不要瞎选一个对完答案就不管了,自己糊弄自己是没有效果的;英二新题型很简单,不用担心;翻译难度也不大,认真翻了英一阅读的话会觉得翻译不难;写作建议多看几个老师的课,自己进行总结,最好是能自己总结几套大致的模板,不要看网上说的模板作文分会很低,那是针对的套用网上的模板,你自己多背些好的句式和句子,自己总结模板,那就是自己的东西。不然你可能会发现,规定短时间内又是紧张的状况下,真的可能写不出来什么东西。

三、复试准备经验
因为今年比较特殊,是采用的网络面试,而且取消了笔试。所以今年的复试流程可能会跟明年不一样,仅供参考。2020年的复试时间是5月14日和5月15日两天。报考人数是27人,进复试了10人,最终录取了9人。
官网给的复试内容:
1.学术型硕士:专业综合(含5分钟自我介绍、专业问题、英语口语听力测试、专业外语测试)。
2.专业型硕士:专业综合(含5分钟自我介绍、思想政治理论、专业问题、英语口语听力测试、专业外语测试)。
成绩计算规则:
(一)学术型硕士:
总成绩=初试成绩/5×70%+复试成绩×30%
复试成绩=专业综合成绩
(二)专业型硕士:
总成绩=初试成绩/3×70%+复试成绩×30%
复试成绩=专业综合成绩
网络面试:采用的两台设备,一个用来回答,另一个用来监控。基本上都是四五个老师,包含一个英语老师,两三个专业课老师,一个政治老师。时间是15分钟左右。
面试问题:

1.三分钟做简短的中英文自我介绍
2.你怎么理解绿色青山就是金山银山(因为管理类联考政治是复试才考)
3.看你本科专业是x专业,那你认为你报考物流专业优势在哪里
4.什么是第三方物流,有什么优缺点
5.说说什么是abc三级分类法、什么叫经济订购批量
近些年的面试一定会有自我介绍,所以面试之前一定要准备好自我介绍,中英 要准备,并一定要背熟,真正考场上自我介绍的时候,最好不要让老师看出背诵的痕迹,自然一些。专业课问题,可能会问到你本科专业课知识,所以要充分准备。主要还是835管理概论上面的内容,因为物流专业改革之前,这本书就是初试专业课参考书。

四、最后寄语
考研过程中一定会有很多的困难,可能会感受到身心俱疲。但无论什么时候,你都要相信自己,对自己有信心,不要轻言放弃。

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