上海交通大学是我国c9联盟高校成员之一，在世界和国内高校排行榜上，上海交通大学的排名都名列全国内地高校第3—5位。称上海交通大学为世界一流大学，名副其实，实至名归。
自从2021年以来，上海交通大学与其他36所“强基方案”试点高校相同，都进行了“强基方案”招生作业。上海交通大学每年“强基方案”招生人数均与浙江大学、复旦大学、我国科学技能大学、南京大学、西安交通大学等高校相同，都是210人。仅次于清华大学和北京大学。
不过，自从4月14日《上海交通大学2023年“强基方案”招生简章》发布以来，到4月17日18时整，阅读招生简章的人，仅为46990人次。与2022年阅读203402人次比较，真是“小巫见大巫”了。

要晓得，上海交通大学2021年“强基方案”报考人数抵达了44054人，是招生方案的209.78倍。
2021年，上海交通大学“强基方案”报考人数猛增到59279人，比2021年添加了15225人，是招生总方案的228.28倍。

2022年上海交通大学“强基方案”报考人数突然降低到27109人，比2021年降低了32170人。仅是总招生方案的109.1倍。尽管招生报考人数并不必忧愁，但这种降低态势，的确让人担忧。
以上报考人数的改变，与2023年上海交通大学“强基方案”招生局势构成一个部分的生态，反映了“强基方案”对家长和考生的招引力和影响力，也反映了家长和考生对“强基方案”报考“价值取向”的改变。
正是因为呈现这样的情况，网友们就宣告了感叹：上海交通大学“强基方案”招生真的是“不香了吗”，为啥会呈现这种情况呢，让咱们来分析分析。

首要，上海交通大学在高考共同批次招生的方案以及其他招生方案，相对是比照多的。
比方，2022年上海交通大学本部共接收1914人。其间，在江苏省就投进了258个招生方案，在浙江省共投入359个招生方案，在河南省投进259个招生方案。在上海市投进的招生方案，更是抵达了907个。
上海交通大学医学部招生方案为438个，高校专项方案共招生309人，国家专项方案共招生262人，在上海市和浙江省经过“归纳评价”招生抵达1005人。以上这些招生方案，均跨越“强基方案”招生人数。

其次，上海交通大学“强基方案”招生的专项是比照“冷门”的。
与清华大学、北京大学、浙江大学、我国科学技能大学、复旦大学、南京大学等高水平大学相同，上海交通大学“强基方案”招生专业，也是数学与使用数学、物理学、工程力学、化学、生物科学和生物医学科学专业。
以上专业对错常基础的专业，现已很难致使考生们的快乐喜爱和盼望，家长和考生对这些专业的报考愿望，就根柢被消除了。

第三，上海交通大学“强基方案”招生人数少，选择分数线却很高。
2021年，上海交通大学高考共同批次选择的分数线，在黑龙江省最低选择分数线是693分，全省排名106位。在河南省是699分，全省排197名。在天津市，最低分数线是697分，全市排名315位。

2021年，上海交通大学在河南省选择分数线抵达了692分，全省第203位。在四川省理工科也是692位，全省排名第150位。在陕西省是688分，在全省排名99位。
不过，上海交通大学核工程类专业在安徽省的投档分数线是623分，全省排名6893位，归于典型的“捡漏”操作。
此外，在河南省、四川省、天津市、上海市、山东省、江苏省等省市，选择分数线的位次，均跌破了1000名。

2022年，上海交通大学在河北省的国家专项方案选择分数线是643分，全省排名第1176位。在浙江省选择分数线是687分，全省排名第268位。
不过，上海交通大学在特别类型招生中，也有有些专业呈现“意外”。除了河北省物理类国家专项方案外，内蒙古自治区的少娄民族预科班，北京市的归纳一般类，江苏省物理类等专业，均“跌破”了全省、市、自治区的前1000位。
特别是在江西省接收的天

然维护与环境生态类专业，更是低至592分，全省排名第6664位。

在宁夏回族自治区国家专项方案本科批次中，选择分数线低至443分，全自治区排名第10144位，令人惊奇。
2021年，上海交通大学“强基方案”入围分数线，也是恰当高的。在河南省和四川省，均抵达692分。在陕西省，抵达688分。在辽宁省，抵达680分。在安徽省，抵达680分。在重庆市，686分。在云南省，681分。
因而，经过裸分抵达上海交通大学“强基方案”选择分数线，是恰当难的。

第四，上海交通大学“强基方案”分配到每个省的招生方案，都低至个位数。
以浙江省为例，上海交通大学“强基方案”招生，在浙江省投进的名额抵达15个，现已是相对比照多的了。可是，均匀分配到6个专业中，每个专业也只需2.5个。

上海交通大学“强基方百锇不香了”，还有选科选考的捆绑，没有文科专业、选拔提前到高考之前等要素。这些要素与招生人数少、捆绑性多、选择分数线高级要素构成“合流”，对家长和考生心思，构成了极大的压力。