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迩来，我国高校2022年全国硕士研讨生招生考试成果，接连发布了。这在网络上致使了热议，为啥呢？首要缘由是：
第一，全国硕士研讨生报考人数不断攀升，2022年全国硕士研讨生招生考试报考人数抵达了457万人，比2021年的377万人，净增加了80万人。参加考研的考生，选择率仅有24%，有340多名考生，要落花流水，考生们的压力山大啊！

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第二，2022年，全国高校结业生将抵达创纪录的1078万人。因为作业的压力和竞赛的压力，就会有更多的本科结业选择报考硕士研讨生，这样，2023年全国硕士研讨生招生考试报名人数，将会持续创出新高。
今日，有网友将2021—2021年上海交通大学硕士研讨生招生考试进入复试的分数线予以发布，一会儿就招引了网友们的目光。有网友感叹，上海交通大学硕士研讨生招生考试，进入复试的分数线“真的很低啊”！为啥呢？

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一、进入复试的均匀分数线比照低
2021年，上海交通大学硕士研讨生招生考试共9个专业，进入复试的均匀分数线是334.5分。而2021年，为338.5分，比2021年添加了4分。2021年，为343分，比2021年添加了4.5分，比2021年添加了8.5分。
总的来看，上海交通大学2021—2021年硕士研讨生招生考试，进入复试的分数线持续上升，标明选择上海交通大学硕士研讨生的难度在不断增加。

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二、最高分数线与最低分数线间隔并不显着
比方：哲学专业，三年里，选择分数线最大间隔是5分。经济学，选择分数线最大间隔是10分。法学，选择分数线最大间隔是5分。文学，选择分数线最大间隔也是5分。
选择分数线最大间隔是5分的专业，还有：理学、工学、医学，等等。选择分数线相差10分的，有农学专业。只需打点学专业，2021年与2021年相差45分，相对间隔比照大。
从2021年至2021年，上海交通大学各专业硕士研讨生招生考试选择分数线均匀增加了9分。最低选择分数线是哲学、农学等专业，只需310分。最高选择分数线是打点学专业，2021年抵达380分。

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不过，这儿有必要提示网友们的是，上海交通大学硕士研讨生选择分数线接连三年相对较低，并不是招生人数太多，也不是有意降分。而是上海交通大学硕士研讨生招生考试，专业课试题由上海交通大学自立命制，试题的难度很大，评分也很严肃。
因而，在这儿要网友们坚持镇定，给考生们以正向引导，切不可以信口雌黄，随意点评，为千夫所指。

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三、上海交通大学的办学水平，我们称誉有加！
上海交通大学的办学水平，我们都是众所周知、心知肚明的。作为全国高校最顶级的c9联盟成员，全国第一批985工程大学和211工程大学，世界一流名校，上海交通大学多次在世界、国内高校排行榜上，名列前茅，位列国内高校第三、四名。
这样一所高水平大学，硕士研讨生招生考试选择分数线相对较低，其内在的缘由必定为我们所熟知。

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因而，鉴于此，请网友们必定要正视、理性看待上海交通大学硕士研讨生招生考试进入复试的分数线。一起，要知道到，只需尽力斗争，才干够考研选择上海交通大学的期望。