何况，对于大多数同学来说，报考的学校并不是34所“自划线”大学，其复试线要更低，特别是工科专业，有不少“双非”大学复试线本身就是国家线。

像2021年，国家线也就263分(工科)。

这就意味着你考270分，都有可能有学可上。

不过，随着考研人数越来越多，“双非”大学也变得不再那么好考。

304分，上不了“双非”本校？

有一位2022年报考安徽理工大学(本校)的考生，考研初试成绩如下。

政治，69分；

英语二，47分；

数学二，78分；

机械设计，110分；

总分：304分。

光看总分，作为工科“天坑”专业的机械设计，304分并不算太低。

如果放在两年前，那基本上是稳的，进复试没有任何问题。

但是，今年的情况可能有点“卷”，这位考生的专业排名，居然是214名。

而2022年安理工本专业拟招生人数是120人，按照复试比1：1.4来估算，也就168人能进复试。

所以，综合招生人数来看，排名在214确实有可能进不了复试，除非学校今年能调整复试比例或者扩招，才有机会进复试。

而2021年，安理工机械专业，280分的考生都能成功进复试。

所以，这样来看，今年的考研确实有那么一点点“卷”。

不过，这只是一所大学的情况，代表不了所有情况，只能参考。

那么，为什么今年会出现304分上不了“双非”大学这种情况？

个人认为主要有3个原因。

1、考研人数在大幅增长

2022年考研人数多达457万人，比2021年增长了80万人，增幅高达21%。

考研人数大幅增长，然后分配到每一所大学，大部分大学的考研报名人数都在增长。

而像一些传统工科院校，考研人数增幅更大。

考研人数越多，高分考生也就会越多，因为，各个分数段的考生整体比例是固定的。

2、考生变得越来越“现实”，不再过于追求名校

其实，这个原因依旧可以归结为考研人数暴增。

考研人数越来越多，竞争也会越来越激烈，很多考生都能够看清这个现实。

继而为了能够成功上岸，会选择“稳中求胜”，开始各种“抄底”，专门挑选往年报考人数比较少的大学。

你这么想，别人可能也会这么想，结果发现抄到了一起。

这就是很多“双非”工科院校复试线不稳定的一个主要原因。

3、“二战”考生越来越多

考研“复试线”越来越高，我想，“二战”考生的贡献应该是最大的。

这就好比一个“死循环”，“二战”考生越来越多，为了上个好学校，就会逼迫更多的考生去选择“二战”，然后，分数线也就越来越高。

哪怕一些“双非”大学，复试线也是在节节攀升。

基于以上三个原因，哪怕是一些“双非”院校，考研复试线也在涨，可能，已经很少有以国家线作为复试线了。

那么，有些同学又要问了，既然是这样，那2022年考研国家线会不会大涨？

2022考研国家线会大涨吗？

注意，这里只讨论工科国家线。

其实，关于这个问题，之前写过一篇文章，叫《2022考研工科国家线预测，单科线35、53分，总分265分！》。

在这里，依旧坚持这个预测，2022年考研国家线并不会大涨，依旧会保持稳定。

至于原因，个人认为主要有4点，这里不再展开细说。

1、工科类专业扩招幅度较大；

2、现在“非全”与全日制一起划线；

3、最近几年，工科国家线比较稳定，2022年与2020年情况比较类似；

4、工科专业有不少冷门专业，并不都是像计算机类的热门专业。

综合以上4大原因，个人认为2022年工科专业国家线并不会大涨。

所以说，同学们，不要被全网的400+吓到，我们依旧要打起精神，认认真真准备复试哦。

万一真的就过线了呢？

万一真的就出现在复试名单上了呢？

如果不准备复试，那你岂不是要后悔死了？

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