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瞌睡哥今天给大家带来的考材料力学学校的报考指南分析来自：浙江大学

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（内容包括院校情况、专业实力、报考数据、参考书目、历年趋势， 你了解院校报考的方方面面，有效解决你的择校问题）?

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往期关于材力、理力、结力院校的考情分析

可扫码查看

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浙江大学属于国内top5名校，

土木工程专业学科评估为a，?

学科实力相当强劲！?

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今天就和大家谈谈

“浙江大学”

【材料力学】相关的学院

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浙江大学设有39个学院。其中考材料力学的有4个学院，分别为建筑工程学院、工程师学院、航空航天学院、能源工程学院。今天首先带来的是对于后面两个学院的考情分析。

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浙江大学–简介

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浙江大学位于浙江省杭州市，是中华人民共和国教育部直属的综合性全国重点大学，位列国家“双一流”、 “211工程”、“985工程”，是九校联盟成员之一。学科涵盖13个门类，现有紫金港、玉泉、西溪、华家池、之江、舟山、海宁等7个校区。教师中有中国科学院全职院士24人、中国工程院全职院士21人、文科资深教授14人、教育部“长江学者奖励计划”特聘教授120人、国家杰出青年科学基金获得者193人。2022年，浙江大学入选第二轮“双一流”建设高校，21个学科入选一流学科建设名单。

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航空航天学院

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航空航天学院以航空宇航科学与技术学科和力学

学科为主体，交叉汇聚电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术等相关学科力量，现有固体力学1个二级学科国家重点学科，力学、航空宇航科学与技术2个浙江省一流学科，工程力学1个国家级一流本科专业建设点。

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1、专业目录

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瞌睡哥有话说：根据23年最新的硕士研究生招生专业目录，航空航天学院的学硕力学和机械专硕的01方向初试统考科目为834材料力学（甲），学硕航空宇航科学与技术和机械专硕的02方向初试统考科目为835材料力学（乙），难度是不同的，同学们最好对自己的能力有一个较为准确的评估。

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2、20-22年报录情况

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瞌睡哥有话说：由于三个专业的统考科目并不是完全相同，因而分数之间的纵向比较没有很大意义，就只简单进行同一专业三年间的横向比较。还有就是专硕机械是以整个专业为单位统计信息，并不会进行具体方向的划分，因此大家简单参考即可。

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力学专业20-22三年间的录取人数分别为9、8、7，呈不断减少趋势，相应来说报考人数也在不断减少，后者的减幅略高于前者，因此报录比也在不断下降，23年是最低的一年。

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航空宇航科学与技术专业20-22三年间的录取人数分别为7、9、7，先增加再减少，非常值得注意的是22年报考人数出现断崖式减少，已经跌到20人以下，报录比也只有2.57。

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机械专硕20-22三年间的录取人数分别为33、19、15，亦呈逐年减少趋势，这就比较值得考生注意。还有就是该专业每年的官方统计报考人数都不是很多，可能会有一定的水分存在，大家还是不要盲目信任。

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3、近四年复试分数线

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瞌睡哥有话说：航空航天学院三个专业四年间的分数线都在320和330之间浮动，涨幅降幅都不是很大，如果没有意外，24年分数线应该也在这个区间之间徘徊，并不会出现很大浮动。

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4、近四年录取情况

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力 学

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瞌睡哥有话说：力学专业20-23四年间的录取人数分别为9、8、7、8，增减幅度都不是很大，录取人数最多的一年也仍然在个位数。

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从拟录取同学的初试成绩来看：

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首先，除20年360-369的区间聚集人数最多为4人，其余每个年份的每个区间基本都只有1-2人分布，总体来说的成绩分布较为分散；

其次，400分以上的同学每一年都有，一定程度上可以说明生源质量还是有保障的；

最后，除21年有一位同学初试成绩临近复试线且被成功录取，其余年份均没有这种情况，初试成绩的重要性不言而喻。

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航空宇航科学与技术

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瞌睡哥有话说：航空宇航科学与技术专业录取人数同样相对较少，四年间的录取人数分别为7、9、7、4,23年的录取人数是近些年最少的，有兴趣报考的同学一定要多多留心。

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从拟录取同学的初试成绩来看：

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20年成绩分布跨度最大，最低分322，最高分401，且大多数区间都仅有1人分布，分差相对来说较大；

21年390-399的区间聚集人数最多有4人，其余区间均只有1位同学，但最高分达到434，是近几年最高的；22年整体向高位成绩区间拓展，最低分也有361,370-379的区间聚集人数最多，也是中位成绩区间；

23年录取人数最少，最低分344，最高分393，370-379的区间有两位同学分布，情况较为简单。

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机械（专硕）

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瞌睡哥有话说：机械专硕是三个专业中录取人数最多的，20-23四年间的录取人数分别为33、17、13、30，经历了两年的不断减少之后在23年大幅回升，就算在减少的年份也是瘦死的骆驼比马大，录取人数多于其余两个专业，总体来说还是比较值得报考的。

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从拟录取同学的初试成绩来看：

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20年录取人数最多，成绩跨度也最大，最低分323，最高分422，分差高达99分，中位成绩在350-359的成绩区间，此外每个区间的聚集人数相对较多，最多的为8人；

21年和22年的中位成绩基本都在380-389的区间，每个区间的人数也不会超过4人，在某种程度上可以说，初试成绩只有在这个区间左右，才不会给复试带来很大压力；

23年成绩分布在340-429的区间，且中间无断层，由于总体人数的增加也使得每个区间的分布人数有所增加，350-379的区间聚集了录取总人数的三分之二。

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能源工程学院

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浙江大学能源工程学院的前身为成立于1978年的热物理工程学系，是我国普通高校最早成立热物理工程学的单位。学院设有热能工程、化工机械、制冷与低温、动力机械及车辆工程和热工与动力系统5个研究所，拥有一级学科国家重点学科1个，一级学科博士点1个，一级学科博士后流动站1个，2011协同创新中心1个、国家重点实验室1个，国家工程实验室1个、国家工程研究(技术)中心2个，国家级研发(实验)中心1个，国家级实验教学示范中心1个。

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1、专业目录

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瞌睡哥有话说：根据23年最新的硕士研究生招生专业目录，能源工程学院学硕动力工程及工程热物理和专硕能源动力都仅有05方向的化工机械研究所，初试统考科目为834材料力学（甲），公共课均为英一数一。

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2、20-22年报录情况

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瞌睡哥有话说：由于报录情况统计的是整个专业，所以就做一下简单分析。总的来说，动力工程及工程热物理专业的最高分、最低分和平均分先上涨再下降，能源动力专业的最高分、最低分和平均分则一直在小幅上涨，，其余年份两个专业的最高分、最低分和平均分都在逐年上涨，尤其动力工程及工程热物理专业21年的平均分达到了404分，简直堪称可怕，都是400以上的神仙打架。

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就报考人数和录取人数而言，动力工程及工程热物理专业三年来报考人数在不断减少，录取人数却在小幅增加，相对来说难度有所降低；能源动力专业的报考人数在持续增加，但录取人数确实先增加再减少，22年是难度最高的一年。

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3、近四年复试分数线

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瞌睡哥有话说：该学院也并不自己划线，基本都是按照学校划分的工学大类进行复试，因此20-23四年间的分数线也都在320和330之间浮动，还是相对稳定的。

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其次需要说明的是：涉及该学院的复试分数线和报录情况统计，均是以整个专业为单位，因而同学们简单参考相关数据即可，还是要以具体方向为重点。

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4、近三年复试情况

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动力工程及工程热物理

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瞌睡哥有话说：

从动力工程及工程热物理专业05方向化工机械研究所的21-23年数据来看：21和22两年的分数基本都分布在较高成绩区间，最低分也都在370-379的区间，这无疑超出基本分数线很多，这也说明初试付出的努力是永远不会被辜负的；23年与前两年情况有所不同，最低分就在复试分数线周边徘徊，且每个成绩区间的分布人数都不会超过2人，上线人数也是三年中最少的。但结合录取情况来说，23年该方向除第一志愿的十人全部录取之外，还有一位356分的先进研究院，对于第一志愿同学还是比较友好的。

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能源动力（专硕）

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瞌睡哥有话说：

从能源动力专业05方向化工机械研究所的三年数据来看：21年上线人数仅有2人，但计划指标数有6人，因而有4人为调剂录取；22年则有5人进入复试，最终4人录取，复录比在1.25左右，且并未接收调剂；23年除第一志愿上线6位同学全部录取之外，另有两位同学录取到先进研究院，分数分别为338和350。就初试成绩而言，每一年的成绩分布都很分散，高分低分皆有，并无固定规律。

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5、参考书目

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834材料力学（甲）：刘鸿文，材料力学 第四版，高等教育出版社

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835材料力学（乙）：孙训方、方孝淑、关来泰编《材料力学》第1～7，9章，高等教育出版社。

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以上就是浙江大学的考情分析啦，

希望对你有 助呀！

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